Tổng quan Alang World
Bãi phá tàu Alang là bãi tàu lớn nhất thế giới với tổng tài sản 110,6 tỷ đô la Mỹ (bao gồm cả tổng tài sản kể từ khi thành lập), nó nằm ở Alang, Bhavnagar, Gujarat, Ấn Độ.
Bãi phá tàu Alang có tổng số 183 lô hoặc bãi phá tàu. Nó có tổng công suất 4,5 triệu Trọng tải Dịch chuyển Nhẹ (LDT hoặc trọng lượng của một tàu không có nhiên liệu, hàng hóa, v.v.).
Các nhà máy đóng tàu tại Alang tái chế khoảng một nửa số tàu được trục vớt trên khắp thế giới.
Chính phủ Nhật Bản và Gujarat đã ký Biên bản ghi nhớ, trong đó tập trung vào việc chuyển giao công nghệ và hỗ trợ tài chính từ Nhật Bản để hỗ trợ nâng cấp các hoạt động tại Xưởng đóng tàu Alang để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.
Đây là một phần của Hành lang Công nghiệp Delhi Mumbai, một quan hệ đối tác lớn hơn giữa chính phủ Nhật Bản và Gujarat. Theo kế hoạch này, Nhật Bản sẽ giải quyết các tác động môi trường của việc phá tàu ở Bãi tàu Alang, và sẽ phát triển một chiến lược tiếp thị. Dự án sẽ được thực hiện theo hình thức đối tác công tư. Mục tiêu của dự án là đưa nhà máy đóng tàu này trở thành bãi tái chế tàu lớn nhất tuân thủ Tổ chức Hàng hải Quốc tế trên thế giới.
Những con tàu luôn có giá trị và ngay cả sau khi được tái chế, khi chúng không đủ khả năng đi biển. Cho đến nay, ngành công nghiệp tái chế tàu biển đã xử lý 8500 tàu với khối lượng 70 triệu tấn.
Ngành công nghiệp này cung cấp việc làm trực tiếp cho khoảng 50.000 công nhân và việc làm gián tiếp cho hàng vạn công nhân, thông qua các nhà máy cán lại, buôn bán phế liệu, nhà máy khí ôxy, vận tải, thị trường bất động sản và thị trường tiền tệ. Alang Tàu tái chế tạo ra thu nhập tiền lương ròng là 60 crores Rs hàng năm.
Bãi phá tàu Alang có hơn 3000 bãi tham gia bán các sản phẩm từ tàu. Có nhiều loại & danh mục sản phẩm như Sản phẩm tự động hóa, Máy móc thủy lực, Máy khoan & dụng cụ điện, Máy bơm & máy nén, Động cơ & linh kiện điện, Thuyền & động cơ hàng hải, Công cụ & phụ tùng, Đồ điện, Hàng tiêu dùng, Máy móc hạng nặng, Trục, Phòng cháy chữa cháy & Thiết bị an toàn, Đồ lưu niệm & đồ tạo tác trên tàu, Đồ gia dụng, Đồ nội thất, Thiết bị thể thao & tập thể dục, Văn phòng phẩm, Sách & bản đồ, Phòng trưng bày nghệ thuật, Điều hướng tàu, v.v.
Hiện tại, rất khó để bất kỳ ai biết về bất kỳ sản phẩm nào nếu họ muốn mua hàng từ Alang Ship Breaking Yard. Người mua cần phải đích thân đến thăm và thực tế là mất quá nhiều sức lực và thời gian để ghé thăm hơn 3000 địa điểm và kiểm tra sản phẩm.
Alang World đi kèm với giải pháp đưa các sản phẩm của Alang Ship Breaking Yard trên tàu lên bệ để có thể ghé thăm mọi lúc và mọi nơi. Điều quan trọng là Alang World đóng vai trò then chốt để kết nối trực tiếp giữa người bán và người mua mà KHÔNG PHẢI PHÍ hoặc CHI PHÍ LẤY LỖI trong bất kỳ giao dịch nào.
Mục tiêu của Alang World là cung cấp sản phẩm Alang Ship Breaking Yard trên toàn cầu.
Bãi phá tàu Alang có tổng số 183 lô hoặc bãi phá tàu. Nó có tổng công suất 4,5 triệu Trọng tải Dịch chuyển Nhẹ (LDT hoặc trọng lượng của một tàu không có nhiên liệu, hàng hóa, v.v.).
Các nhà máy đóng tàu tại Alang tái chế khoảng một nửa số tàu được trục vớt trên khắp thế giới.
Chính phủ Nhật Bản và Gujarat đã ký Biên bản ghi nhớ, trong đó tập trung vào việc chuyển giao công nghệ và hỗ trợ tài chính từ Nhật Bản để hỗ trợ nâng cấp các hoạt động tại Xưởng đóng tàu Alang để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.
Đây là một phần của Hành lang Công nghiệp Delhi Mumbai, một quan hệ đối tác lớn hơn giữa chính phủ Nhật Bản và Gujarat. Theo kế hoạch này, Nhật Bản sẽ giải quyết các tác động môi trường của việc phá tàu ở Bãi tàu Alang, và sẽ phát triển một chiến lược tiếp thị. Dự án sẽ được thực hiện theo hình thức đối tác công tư. Mục tiêu của dự án là đưa nhà máy đóng tàu này trở thành bãi tái chế tàu lớn nhất tuân thủ Tổ chức Hàng hải Quốc tế trên thế giới.
Những con tàu luôn có giá trị và ngay cả sau khi được tái chế, khi chúng không đủ khả năng đi biển. Cho đến nay, ngành công nghiệp tái chế tàu biển đã xử lý 8500 tàu với khối lượng 70 triệu tấn.
Ngành công nghiệp này cung cấp việc làm trực tiếp cho khoảng 50.000 công nhân và việc làm gián tiếp cho hàng vạn công nhân, thông qua các nhà máy cán lại, buôn bán phế liệu, nhà máy khí ôxy, vận tải, thị trường bất động sản và thị trường tiền tệ. Alang Tàu tái chế tạo ra thu nhập tiền lương ròng là 60 crores Rs hàng năm.
Bãi phá tàu Alang có hơn 3000 bãi tham gia bán các sản phẩm từ tàu. Có nhiều loại & danh mục sản phẩm như Sản phẩm tự động hóa, Máy móc thủy lực, Máy khoan & dụng cụ điện, Máy bơm & máy nén, Động cơ & linh kiện điện, Thuyền & động cơ hàng hải, Công cụ & phụ tùng, Đồ điện, Hàng tiêu dùng, Máy móc hạng nặng, Trục, Phòng cháy chữa cháy & Thiết bị an toàn, Đồ lưu niệm & đồ tạo tác trên tàu, Đồ gia dụng, Đồ nội thất, Thiết bị thể thao & tập thể dục, Văn phòng phẩm, Sách & bản đồ, Phòng trưng bày nghệ thuật, Điều hướng tàu, v.v.
Hiện tại, rất khó để bất kỳ ai biết về bất kỳ sản phẩm nào nếu họ muốn mua hàng từ Alang Ship Breaking Yard. Người mua cần phải đích thân đến thăm và thực tế là mất quá nhiều sức lực và thời gian để ghé thăm hơn 3000 địa điểm và kiểm tra sản phẩm.
Alang World đi kèm với giải pháp đưa các sản phẩm của Alang Ship Breaking Yard trên tàu lên bệ để có thể ghé thăm mọi lúc và mọi nơi. Điều quan trọng là Alang World đóng vai trò then chốt để kết nối trực tiếp giữa người bán và người mua mà KHÔNG PHẢI PHÍ hoặc CHI PHÍ LẤY LỖI trong bất kỳ giao dịch nào.
Mục tiêu của Alang World là cung cấp sản phẩm Alang Ship Breaking Yard trên toàn cầu.
Xem thêm
