Tổng quan OBD2 Code Guide
Ứng dụng của chúng tôi cung cấp hướng dẫn toàn diện về mã lỗi Obd-II, mã tiêu chuẩn được sử dụng trong hệ thống báo cáo và chẩn đoán xe. Các mã này xác định lỗi và sự cố trên các hệ thống khác nhau của xe, rất quan trọng để chẩn đoán và sửa chữa chính xác. Mã Obd-II bao gồm năm ký tự, mỗi ký tự có ý nghĩa cụ thể. Ký tự đầu tiên biểu thị hệ thống: P (Powertrain): Mã liên quan đến động cơ và hộp số. B (Thân xe): Các mã liên quan đến hệ thống trên thân xe như túi khí, cửa sổ chỉnh điện. C (Khung xe): Các mã liên quan đến hệ thống khung gầm như ABS và hệ thống treo. U (Mạng): Các mã liên quan đến hệ thống liên lạc trên xe như lỗi CAN-Bus. Mỗi cấu trúc mã như sau: Ký tự thứ 1 (Hệ thống): P, B, C hoặc U. Ký tự thứ 2 (Mã dành riêng cho nhà sản xuất hoặc mã chung): 0, 1, 2 hoặc 3 (0 và 2 là chung, 1 và 3 là cụ thể của nhà sản xuất). Ký tự thứ 3 (Hệ thống con): Chỉ định phần nào của hệ thống (ví dụ: nhiên liệu, đánh lửa, truyền động). Ký tự thứ 4 và thứ 5 (Lỗi cụ thể): Mô tả chính xác bản chất của lỗi. Ví dụ: P0300: Đã phát hiện cháy nhầm ngẫu nhiên/nhiều xi lanh. B1234: Mã cơ thể dành riêng cho nhà sản xuất, chẳng hạn như Lỗi vô hiệu hóa mạch túi khí. C0561: Lỗi mô-đun điều khiển khung gầm. U0100: Lỗi giao tiếp CAN-Bus với Mô-đun điều khiển động cơ (ECM/PCM). Hiểu chính xác các mã này là điều cần thiết để xác định chính xác các vấn đề và thực hiện sửa chữa chính xác trên xe.
Xem thêm
