Trạm từ
"Station word" là một trò chơi kết hợp các ký tự của tên ga đã xáo trộn và đưa nó về tên ga ban đầu. Các vấn đề được đặt ngẫu nhiên từ hơn 600 tuyến đường trên toàn quốc và hơn 9000 trạm được bảo hiểm. Ngay cả những người không quen thuộc với đường sắt có thể dễ dàng chơi vì có một liên kết đến một trang cung cấp các gợi ý.
[Giới thiệu về dữ liệu tuyến đường]
Dữ liệu tuyến đường trong ứng dụng được tạo với tham chiếu đến thông tin trên Internet (chủ yếu là Wikipedia và các trang web của từng nhà điều hành đường sắt). Phân chia tuyến đường, phạm vi tuyến đường, tuyến đường và tên ga có thể khác với tên chính thức.
Các ga trong lộ trình có thể bao gồm các ga không phải là điểm đầu và điểm cuối chính thức. Ví dụ: trong trường hợp của Tuyến JR Chitose, điểm bắt đầu là Ga Numanohata và điểm kết thúc là Ga Shiroishi, nhưng trên ứng dụng là từ Ga Tomakomai đến Ga Sapporo và bao gồm các phần của Tuyến Chính Muroran và Chính Hakodate Hàng.
Một số tuyến đường không tồn tại như các tuyến đường chính thức. Ví dụ: Tuyến Keihin-Tohoku, Tuyến Shonan-Shinjuku và Akita Shinkansen không phải là các tuyến chính thức, nhưng mỗi tuyến đều có một trạm dừng.
Phần giống nhau có thể nằm trên nhiều dòng. Ví dụ: Tàu điện Thành phố Kumamoto có hai tuyến A và B, nhưng cả hai tuyến đều có chung tuyến Karashimacho-Kenguncho.
Dữ liệu tuyến đường bao gồm các tuyến và trạm ngừng hoạt động sau năm 2000. Tuy nhiên, đó là mô tả trong phạm vi mà người tạo ứng dụng hiểu được. Xin lưu ý rằng việc xử lý các thiếu sót, nhầm lẫn, tạm dừng,… có thể không được thống nhất.
Nếu chuyển đơn vị khai thác đường sắt sau năm 2000, nếu chuyển toàn bộ tuyến thì đổi tên, nếu chuyển một phần tuyến thì ga ở đoạn đó sẽ bị xóa khỏi nguồn điều chuyển và chuyển sang cho tôi. đến Ví dụ: Tuyến JR Yamada giữa Miyako và Kamaishi đã được chuyển sang Đường sắt Sanriku vào tháng 3 năm 2019. Trong trường hợp này, ga trong phần này bị xóa khỏi Tuyến JR Yamada và được thêm vào Tuyến Rias Đường sắt Sanriku.
Về tuyến JR Kesennuma và tuyến JR Ofunato, đoạn đã trở thành BRT là một nhà ga bị bãi bỏ. Không có trạm BRT mới. Mặc dù là Đường sắt Asa Kaigan, nhưng nó chỉ bao gồm phần phương thức tàu hỏa của DMV và không bao gồm phần phương thức xe buýt mới được thành lập.
Mời các bạn xem phần giải thích bên dưới.
https://jae02546.github.io/ekiword/
"Station word" là một trò chơi kết hợp các ký tự của tên ga đã xáo trộn và đưa nó về tên ga ban đầu. Các vấn đề được đặt ngẫu nhiên từ hơn 600 tuyến đường trên toàn quốc và hơn 9000 trạm được bảo hiểm. Ngay cả những người không quen thuộc với đường sắt có thể dễ dàng chơi vì có một liên kết đến một trang cung cấp các gợi ý.
[Giới thiệu về dữ liệu tuyến đường]
Dữ liệu tuyến đường trong ứng dụng được tạo với tham chiếu đến thông tin trên Internet (chủ yếu là Wikipedia và các trang web của từng nhà điều hành đường sắt). Phân chia tuyến đường, phạm vi tuyến đường, tuyến đường và tên ga có thể khác với tên chính thức.
Các ga trong lộ trình có thể bao gồm các ga không phải là điểm đầu và điểm cuối chính thức. Ví dụ: trong trường hợp của Tuyến JR Chitose, điểm bắt đầu là Ga Numanohata và điểm kết thúc là Ga Shiroishi, nhưng trên ứng dụng là từ Ga Tomakomai đến Ga Sapporo và bao gồm các phần của Tuyến Chính Muroran và Chính Hakodate Hàng.
Một số tuyến đường không tồn tại như các tuyến đường chính thức. Ví dụ: Tuyến Keihin-Tohoku, Tuyến Shonan-Shinjuku và Akita Shinkansen không phải là các tuyến chính thức, nhưng mỗi tuyến đều có một trạm dừng.
Phần giống nhau có thể nằm trên nhiều dòng. Ví dụ: Tàu điện Thành phố Kumamoto có hai tuyến A và B, nhưng cả hai tuyến đều có chung tuyến Karashimacho-Kenguncho.
Dữ liệu tuyến đường bao gồm các tuyến và trạm ngừng hoạt động sau năm 2000. Tuy nhiên, đó là mô tả trong phạm vi mà người tạo ứng dụng hiểu được. Xin lưu ý rằng việc xử lý các thiếu sót, nhầm lẫn, tạm dừng,… có thể không được thống nhất.
Nếu chuyển đơn vị khai thác đường sắt sau năm 2000, nếu chuyển toàn bộ tuyến thì đổi tên, nếu chuyển một phần tuyến thì ga ở đoạn đó sẽ bị xóa khỏi nguồn điều chuyển và chuyển sang cho tôi. đến Ví dụ: Tuyến JR Yamada giữa Miyako và Kamaishi đã được chuyển sang Đường sắt Sanriku vào tháng 3 năm 2019. Trong trường hợp này, ga trong phần này bị xóa khỏi Tuyến JR Yamada và được thêm vào Tuyến Rias Đường sắt Sanriku.
Về tuyến JR Kesennuma và tuyến JR Ofunato, đoạn đã trở thành BRT là một nhà ga bị bãi bỏ. Không có trạm BRT mới. Mặc dù là Đường sắt Asa Kaigan, nhưng nó chỉ bao gồm phần phương thức tàu hỏa của DMV và không bao gồm phần phương thức xe buýt mới được thành lập.
Mời các bạn xem phần giải thích bên dưới.
https://jae02546.github.io/ekiword/
Xem thêm
