Tổng quan Multimatic Damper Portal
Kiểm soát giảm xóc xe trong tầm tay của bạn.
Cổng Van điều tiết đa năng là một ứng dụng dành cho thiết bị di động cho phép người dùng kết nối không dây và tinh chỉnh Bộ giảm chấn van ống đệm đa năng của họ, tối ưu hóa hiệu suất theo những thay đổi về địa hình và điều kiện.
• Kết nối Bluetooth với giao diện người dùng trực quan
• Tối ưu hóa thiết lập hệ thống treo với các vùng giảm chấn do người dùng xác định để có các mức lực giảm chấn khác nhau
• Tinh chỉnh chính xác các vùng giảm chấn có thể tùy chỉnh cho các vị trí khác nhau trong hành trình của hệ thống treo
• Sẵn sàng cho mọi địa hình bạn đi qua - tiết kiệm tới 8 chế độ van điều tiết tùy chỉnh, cùng với các cài đặt được lập trình tại nhà máy
Ứng dụng đầu tiên của cổng thông tin này là dành cho Bộ giảm chấn Chọn lọc Vị trí Đa năng (và/hoặc ePSD) được khởi chạy trên Bronco DR.
Bộ giảm chấn van ống chỉ đa năng là Lợi thế không công bằng trong tất cả các hình thức đua xe, được xác nhận bằng cách giành được nhiều Giải vô địch thế giới F1, 24 giờ Le Mans và các sự kiện sức bền trên sa mạc khắc nghiệt. Công nghệ giảm chấn Spool Valve đã được cấp bằng sáng chế của Multimatic cũng có thể được tìm thấy trên một số loại xe địa hình và đường phố hiệu suất thú vị nhất bao gồm Ferrari Purosangue mới, Mercedes-AMG ONE và Chevrolet Silverado ZR2.
Bộ giảm chấn Chọn lọc Vị trí Đa năng (và/hoặc ePSD) mới được thiết kế và phát triển đặc biệt để xử lý các yêu cầu khắc nghiệt của cuộc đua sức bền trên sa mạc tốc độ cao. Được giới thiệu trên xe tải đua Bronco DR mới, các bộ giảm chấn này có:
• 5 van ống chỉ riêng biệt (3 cho va chạm và 2 cho bật lại) cung cấp phản ứng giảm chấn chính xác tại các vị trí khác nhau trong mỗi hành trình của van điều tiết
• Cấu hình làm mát độc đáo và hiệu quả để duy trì hiệu suất ổn định
• Vùng giảm chấn đầu tiên do người dùng kiểm soát cho từng bộ giảm chấn thông qua giao diện không dây của thiết bị di động
Người dùng có thể chọn một loạt các đường cong giảm chấn Lực-Velocity (FV) với các vị trí chuyển tiếp có thể tùy chỉnh thông qua ứng dụng này để tối ưu hóa hiệu suất của xe khi thay đổi điều kiện địa hình và thiết lập xe. Nhiều cài đặt do nhà máy phát triển và cài đặt trước do người dùng điều chỉnh cũng có sẵn.
Cổng Van điều tiết đa năng là một ứng dụng dành cho thiết bị di động cho phép người dùng kết nối không dây và tinh chỉnh Bộ giảm chấn van ống đệm đa năng của họ, tối ưu hóa hiệu suất theo những thay đổi về địa hình và điều kiện.
• Kết nối Bluetooth với giao diện người dùng trực quan
• Tối ưu hóa thiết lập hệ thống treo với các vùng giảm chấn do người dùng xác định để có các mức lực giảm chấn khác nhau
• Tinh chỉnh chính xác các vùng giảm chấn có thể tùy chỉnh cho các vị trí khác nhau trong hành trình của hệ thống treo
• Sẵn sàng cho mọi địa hình bạn đi qua - tiết kiệm tới 8 chế độ van điều tiết tùy chỉnh, cùng với các cài đặt được lập trình tại nhà máy
Ứng dụng đầu tiên của cổng thông tin này là dành cho Bộ giảm chấn Chọn lọc Vị trí Đa năng (và/hoặc ePSD) được khởi chạy trên Bronco DR.
Bộ giảm chấn van ống chỉ đa năng là Lợi thế không công bằng trong tất cả các hình thức đua xe, được xác nhận bằng cách giành được nhiều Giải vô địch thế giới F1, 24 giờ Le Mans và các sự kiện sức bền trên sa mạc khắc nghiệt. Công nghệ giảm chấn Spool Valve đã được cấp bằng sáng chế của Multimatic cũng có thể được tìm thấy trên một số loại xe địa hình và đường phố hiệu suất thú vị nhất bao gồm Ferrari Purosangue mới, Mercedes-AMG ONE và Chevrolet Silverado ZR2.
Bộ giảm chấn Chọn lọc Vị trí Đa năng (và/hoặc ePSD) mới được thiết kế và phát triển đặc biệt để xử lý các yêu cầu khắc nghiệt của cuộc đua sức bền trên sa mạc tốc độ cao. Được giới thiệu trên xe tải đua Bronco DR mới, các bộ giảm chấn này có:
• 5 van ống chỉ riêng biệt (3 cho va chạm và 2 cho bật lại) cung cấp phản ứng giảm chấn chính xác tại các vị trí khác nhau trong mỗi hành trình của van điều tiết
• Cấu hình làm mát độc đáo và hiệu quả để duy trì hiệu suất ổn định
• Vùng giảm chấn đầu tiên do người dùng kiểm soát cho từng bộ giảm chấn thông qua giao diện không dây của thiết bị di động
Người dùng có thể chọn một loạt các đường cong giảm chấn Lực-Velocity (FV) với các vị trí chuyển tiếp có thể tùy chỉnh thông qua ứng dụng này để tối ưu hóa hiệu suất của xe khi thay đổi điều kiện địa hình và thiết lập xe. Nhiều cài đặt do nhà máy phát triển và cài đặt trước do người dùng điều chỉnh cũng có sẵn.
Xem thêm
