Tổng quan Uç Hezarfen
Hezarfen là ai?
Hezarfen Ahmed elebi, một học giả Thổ Nhĩ Kỳ Hồi giáo; Ông đến thế giới vào năm 1609 và sống ở vùng đất Ottoman. Việc anh ta là một người cố gắng bay bằng cách đeo cánh và làm việc rất nhiều với chủ đề này khiến anh ta trở nên quan trọng. Nó được đặt tên là Hezarfen vì kiến thức khoa học và kinh nghiệm bay của nó. Đó là lý do tại sao cái tên Hezarfen, có nghĩa là "biết quá nhiều", được đặt cho nó. Hezarfen Ahmed elebi, người đã được giác ngộ bởi İsmail Cevheri, một trong những học giả người Thổ Nhĩ Kỳ sống ở thế kỷ thứ 10; ông đã cố gắng thử nghiệm những trải nghiệm chuyến bay đầu tiên của mình bằng cách kiểm tra và tìm hiểu các nghiên cứu, phát hiện và phát hiện của Cevheri. Bằng cách thực hiện các thí nghiệm bay ở Okmeydanı ở Istanbul; Anh cố gắng nhìn thấy mức độ bền bỉ trên đôi cánh.
Năm 1632, Hezarfen Ahmed được biết đến; Trong khi các lodos đang thổi bằng một chiếc xe mà anh ta tạo ra dưới hình dạng một con chim nhân tạo, anh ta đã nhảy từ Tháp Galata, để mình trong khoảng trống. Theo cách này, người ta nói rằng bằng cách vượt qua 3358 mét, băng qua Bosphorus và đi xuống nơi của người Doancı ở Üsküdar. Với kinh nghiệm bay này, ông đã làm nên lịch sử khi là người đầu tiên thành công trong lịch sử hàng không Thổ Nhĩ Kỳ.
Hezarfen Ahmed elebi, một học giả Thổ Nhĩ Kỳ Hồi giáo; Ông đến thế giới vào năm 1609 và sống ở vùng đất Ottoman. Việc anh ta là một người cố gắng bay bằng cách đeo cánh và làm việc rất nhiều với chủ đề này khiến anh ta trở nên quan trọng. Nó được đặt tên là Hezarfen vì kiến thức khoa học và kinh nghiệm bay của nó. Đó là lý do tại sao cái tên Hezarfen, có nghĩa là "biết quá nhiều", được đặt cho nó. Hezarfen Ahmed elebi, người đã được giác ngộ bởi İsmail Cevheri, một trong những học giả người Thổ Nhĩ Kỳ sống ở thế kỷ thứ 10; ông đã cố gắng thử nghiệm những trải nghiệm chuyến bay đầu tiên của mình bằng cách kiểm tra và tìm hiểu các nghiên cứu, phát hiện và phát hiện của Cevheri. Bằng cách thực hiện các thí nghiệm bay ở Okmeydanı ở Istanbul; Anh cố gắng nhìn thấy mức độ bền bỉ trên đôi cánh.
Năm 1632, Hezarfen Ahmed được biết đến; Trong khi các lodos đang thổi bằng một chiếc xe mà anh ta tạo ra dưới hình dạng một con chim nhân tạo, anh ta đã nhảy từ Tháp Galata, để mình trong khoảng trống. Theo cách này, người ta nói rằng bằng cách vượt qua 3358 mét, băng qua Bosphorus và đi xuống nơi của người Doancı ở Üsküdar. Với kinh nghiệm bay này, ông đã làm nên lịch sử khi là người đầu tiên thành công trong lịch sử hàng không Thổ Nhĩ Kỳ.
Xem thêm
